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智能轿车 一头“飞不起来的猪”?

来源:http://koacdgx.cn 责任编辑:ag88环亚娱乐 更新日期:2018-09-13 16:39

  智能轿车 一头“飞不起来的猪”?

  小米公司创始人雷军有句名言:站在风口上,猪也能飞。此话撒播甚广,被用来诠释互联网思想的奇特。实际上,互联网思想现已渗透到轿车产业范畴。

  现在,智能轿车的概念十分火,更切当地说,越来越多的资金涌向了这个范畴,比方北汽和乐视协作打造的超级轿车概念车现已问世,阿里和上汽协作的智能轿车也在隐秘研制中;谷歌在无人驾驶轿车范畴探究多年,现在现已完结相关测验,而苹果也推出了轿车操作系统,联手的是一些世界闻名轿车品牌……笔者以为,智能轿车之所以如此火爆,是受惠于智能终端的概念,事实上,自从手机作为智能终端红透了之后,科技巨子就不断寻觅下一个智能渠道,以等待能像苹果相同独领风骚,智能电视、智能家居、智能手表,都曾被以为是下一个智能终端渠道,而轿车的特别身份以及较小的改造难度,更是让各路的科技大佬们充溢梦想,他们等待智能轿车能够同智能手机相同全球遍及。

  概念中的智能轿车交融了大数据、传感器、无人驾驶等技能,拉风而又魅惑,但笔者以为,轿车和互联网的联婚肯定称不上是天作之合。

  现在,互联网企业十分强势,常常以一种救世主的姿势来与传统职业协作,在许多范畴,他们都凭借着比较强壮的立异精力而占有主导地位。明显,在与传统轿车企业协作时,这种救世主情结也有所闪现,但轿车职业是一个需求沉积的范畴,现在为止,跨界做轿车的企业还没有马马虎虎成功的,并且轿车不同于手机,手机坏了,消费者能够丢掉,可若是轿车质量出了问题,受要挟的但是一条条生命。事实上,在前文所述的协作伙伴中,现已开端有人揣摩主导权的问题了,笔者坚决以为,这个协作要以传统轿车为主导,宁可APP失灵,也不要刹车失灵;别的,轿车一旦联网,也就意味着黑客能操控其操作系统,相关的数据、隐私,乃至行车的操控权都有可能遭到要挟,这也是智能轿车未来的一大隐忧。

  此外,如前文所述,本钱密布涌向智能轿车范畴,最大的兴奋点来源于对未来干流智能终端的抢占,等待能像苹果卖iPhone相同,促进消费者购买轿车。但明显,轿车的更新频率不会快得像手机相同,智能轿车之于人类天分的投合,远不如智能手机——事实上,未来50年内,咱们或许真的无法再找到一个相似手机的智能终端。

  别的,更让智能轿车为难的是,城市亟待轿车改进的当地,并不是让它们变得越来越聪明,而是期望它们能愈加洁净。一些快速拼装成的智能轿车,仍旧要耗费很多的汽油,并排出恼人的尾气,笔者觉得,科技企业与其费尽心思让轿车变得智能,不如让它们变得更节能,或许使用新式的技能,发明出新的商业模式,然后更合理地分配轿车资源。

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